Самые мощные в мире грузовые электровозы переменного тока 4ЭС5К №№001-003 (мощность 13120 кВт в часовом режиме), изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), переданы в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги.
Специалисты НЭВЗа и ЗАО «ЛЭС» провели в депо пуско-наладочные работы, которые включали проверку работы силового оборудования и программного обеспечения систем управления под контактным проводом (25 kV). Затем состоялся опытный пробег (5000 км) с составами весом 6300 тонн на участке Смоляниново – Находка.
Поосное регулирование тяговых электродвигателей позволяет улучшить работу локомотива при возникновении боксования, а также увеличить силу тяги на подъемах и, соответственно, вес поезда. Новый электровоз максимально приближен по форме и свойствам с локомотивами семейства «Ермак», серийно выпускаемыми на НЭВЗе, но работа для локомотивной бригады на нем будет еще комфортнее и удобнее.
И.о. начальника депо Смоляниново А.А.Брагин отмечает, что новые электровозы успешно прошли испытания на железной дороге на участке, который отличается сложными условиями – подъемы 30 0/00 и радиусы «кривых» менее 200 м, и показали соответствие техническим требованиям. Особо он подчеркивает, что новшества, применяемые в этот электровозе, максимально облегчают труд машиниста. Так, на мониторе МСУДа выводятся данные о подключении силовых цепей и некоторых низковольтных цепей. А применение на электровозе сквозного прохода между всеми четырьмя секциями позволяет контролировать техническое состояние оборудования в высоковольтных камерах на всех секциях электровоза 4ЭС5К в движении.
Электровозы 4ЭС5К будут эксплуатироваться на Восточном полигоне железных дорог, на участках Байкало-Амурской магистрали, модернизация которой в настоящее время осуществляется в рамках правительственной программы, и внесут весомый вклад в подъем экономики территорий опережающего развития.
Фотографии
